日期：2025-08-13 14:03:28
8月7日是车友们的好日子，新款长安UNI-V（官方称为“第三代长安UNI-V）正式上市，共推出四款车型：1.5T 500Bar尊贵型、1.5T 500Bar尊贵运动型、2.0T劲速型、2.0T劲擎型，指导价区间为10.29万-11.99万元，8月31日前下定可享“燃擎五重礼”：如交1999元定金享至高8000元现金礼，叠加后到手价9.79万起；限时赠送价值2000元个性套件的个性礼满足定制需求；基础流量终身免费、娱乐流量3年免费（6G/月）的流量礼则保障智能体验；厂家置换补贴至高4000元的置换礼覆盖换车用户等，使该车的竞争力更强了。下面小编就以2025款 第三代 2.0T 劲擎型为例详细谈谈这款车各方面的实力表现。
外观设计：
第三代UNI-V延续了长安家族式的运动美学设计语言，采用了低趴的轿跑比例，车身比例长宽高分别是4740mm1838mm1430mm，轴距达到2750mm，营造出修长流畅的视觉效果，带来强烈的运动气息。前脸部分配备了LED灵犀大灯组，与贯穿式的设计元素搭配，呈现出不错的科技感。车身侧面线条流畅自然，掀背式的车门设计与电动后尾门配合，使实用性和运动美感兼而有之。车身侧面的溜背造型与无框车门设计珠联璧合，彰显出年轻与时尚的特质。19英寸的铝合金轮毂与235/40 R19的轮胎规格，使车辆的运动姿态进一步强化了，无论是静态还是动态，都能吸引路人的目光。尾部采用了贯穿式LED尾灯设计，与前脸前后呼应，整体视觉效果比较好。同时全系标配的电动尾翼和电动掀背门既提升了实用性，又增添了几分科技感和运动美感。
内饰设计：
进入车内，长安UNI-V 2025款 第三代 2.0T 劲擎型的内饰设计同样出色，整体布局相对简洁明了。10.25英寸的全液晶仪表盘与14.6英寸的中控大屏与形成双屏联动，通过三指飞屏操控即可实现信息交互，操作起来相当便利。方向盘采用皮质包裹，手感表现不错，支持前后上下四向调节，并集成了多功能控制按键。座椅采用仿皮材质，与运动风格设计搭配，前排座椅支持电动调节，主驾驶位还配备了加通风和加热功能，为驾乘人员带来舒适体验。车内氛围灯支持256色随意调节，可以根据个人喜好营造不同的驾驶氛围，或浪漫或温馨或静谧。娱乐方面，标配的8个扬声器音响系统为日常娱乐提供了很好的支持，如有更高需求，还可选装18扬声器杜比全景声系统，使听觉享受进一步提升。整体内饰既实用又科学。
空间设计：
空间表现方面，这款车型也表现出色。车身尺寸长宽高分别为4740mm×1838mm×1430mm，轴距达到2750mm，这尺寸在紧凑型轿车中属于中上水平。以一位身高178cm的体验者为例，前排座椅调整至合适位置后，头部和腿部空间都很宽裕，头部约有一拳多的剩余空间，腿部空间就更充裕了。保持前排座椅位置不变，来到后排，腿部空间大约有两拳多的距离，头部空间由于溜背造型稍显紧凑，但仍有近一拳多的剩余，日常乘坐并不会有明显的压迫感。同时后排座椅支持40:60比例放倒，这样行李舱容积就从465L扩展至1110L，日常出行或短途旅行的装载需求不成问题。
动力系统：
动力系统方面，2.0T劲擎型搭载了蓝鲸新一代2.0T涡轮增压发动机，功率输出在1900-3500rpm区间内表现较为平稳，与8挡手自一体变速箱搭配。这套动力组合给日常驾驶提供了相当好的动力响应，特别是在中低转速区间的扭矩输出表现更优秀。换挡平顺且响应迅速，无论是日常通勤还是高速通行，这套动力组合都能提供足够的动力支持。变速箱的换挡逻辑比较厉害，在不同驾驶模式下会有明显的性格差异。该车提供了包括运动、ECO经济、标准舒适以及赛道在内的四种驾驶模式，不同场景下的驾驶需求都能得到满足。底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，整体调校偏向运动化，舒适性得到保障，同时也兼顾了一定的操控乐趣。
智能辅助配置：
智能辅助配置是该车的一大亮点，车载智能辅助系统采用引力OS，搭载SuperFast芯片，操作既流畅响应又很快。语音控制系统支持"小安你好"的唤醒词，并具备免唤醒功能，实际使用中识别准确度挺不错。主副驾驶都可通过“小安你好”唤醒语音助手，并实现语音分区域控制，日常使用方便快捷。同时车辆还支持手机App远程控制功能，包括远程启动、车辆监控、服务预约等，实用性很高。辅助驾驶方面，标配L2级驾驶辅助系统，涵盖了车道保持辅助、自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能，与360°全景影像和5个车外摄像头配合，行车安全性大大提升了。手机互联方面支持CarPlay、HUAWEI HiCar等多种连接方式，具有良好的兼容性。另外该车还配备了多指飞屏操控功能，可以实现双屏之间的内容传输，这样使操作便利性有了一定的提升。
安全配置：
安全配置方面，第三代UNI-V也很出色。被动安全方面配备了6个安全气囊，包括主副驾驶气囊、前排侧气囊以及侧气帘，一旦碰撞发生气囊气帘就会迅速弹出减缓碰撞力，保护车内乘员的安全。主动安全配置更是丰富，标配了L2级辅助驾驶系统，包括车道偏离预警、后方碰撞预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警以及DOW开门预警等功能。还有ABS防抱死、刹车辅助、制动力分配、牵引力控制和车身稳定系统等也配备齐全，此外还配备了并线辅助、主动刹车、车道保持辅助系统以及车道居中保持等功能，在实际使用中这些系统的介入很自然，使驾驶安全性更高。驾驶辅助影像系统还提供了车侧盲区影像、倒车影像、360°全景影像以及透明影像等功能，特别是透明影像功能在狭窄路段或者复杂路况下非常实用好用。
综上所述，长安UNI-V 2025款 第三代 2.0T 劲擎型在外观设计具有轿跑的动感，内饰设计实用科学，空间也较宽敞舒适，动力输出强劲平稳，智能辅助配置丰富，安全配置方面，主被动安全到位，该车各方面都展现出不错的水准。它符合追求运动感的年轻消费者，也同样让注重实用性的家庭用户满意，如果您正在寻找一款颜值与实力并存的紧凑型轿车，这款车值得关注，相信它会带来不少惊喜。
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